tag:blogger.com,1999:blog-2637128197943273639.post2047170441784563245..comments2023-03-03T05:24:18.578-03:00Comments on Direção Assistida: Avaliação Chevrolet Cobalt LTZ, Parte 3 - Na Estrada IMarcelohttp://www.blogger.com/profile/18153978792288181448noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-2637128197943273639.post-15645496533324255092018-08-03T17:21:10.771-03:002018-08-03T17:21:10.771-03:00Tenho um Cobalt 1.4, li todo o texto deo Marcelo e...Tenho um Cobalt 1.4, li todo o texto deo Marcelo e concordo com quase todas referencias, discordo quanto ao peso do carro, se todos carros compacto estão nesta média de peso e motor 1.4 não vai fazer mais do que isto aí.quanto ao consumo, tem um monte de carro aí que gasta a mesmo tanto ou mais do que ele.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/03588214856069222789noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2637128197943273639.post-44076744236989662252012-10-14T16:00:44.391-03:002012-10-14T16:00:44.391-03:00Minha esposa tem um Cobalt 1.4 LTZ igual ao da rep...Minha esposa tem um Cobalt 1.4 LTZ igual ao da reportagem, e realmente o texto mostra a realidade do carro em estrada, a 120km/h o carro parece estar pedindo pela 6ª marcha que não existe, (poderia ter cambio de 6 marchas sem mudança na relação) e o consumo é igual ou maior do que o meu astra 2011 com motor 2.0 140cv. A Chevrolet deveria ter lançado o Cobalt com o antigo motor 2.0 140cv, que não tem custo tão grande assim é seria bem mais econômico em consumo de combustível.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2637128197943273639.post-67637042952106343692012-05-25T00:01:56.228-03:002012-05-25T00:01:56.228-03:00Caro Marcelo
Acredito que é uma questão de referên...Caro Marcelo<br />Acredito que é uma questão de referência em relação a avaliação de carros: tive gol 1000 com potência de 55cv, assim como um Astra com 128cv. Meu Cobalt está em posição intermediária, com 102cv, daí minha impressão que o motor é suficiente para o carro. Obviamente se vier outras versões com motores mais potentes será ótimo.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2637128197943273639.post-83831085395208216382012-05-23T15:30:06.079-03:002012-05-23T15:30:06.079-03:00Olá amigo,
O peso do Cobalt não é elevado, pelo c...Olá amigo,<br /><br />O peso do Cobalt não é elevado, pelo contrário, é muito bom. O problema é apenas a falta de torque do motor 1.4. Meriva e Montana se arrastam de forma bem pior com esse propulsor. Já tive o desprazer de viajar com uma Meriva Maxx 1.4 e, mesmo com o câmbio curto, era muito ruim em qualquer situação que precisava de força.<br /><br />Abraço.Marcelohttps://www.blogger.com/profile/18153978792288181448noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2637128197943273639.post-17127564865973042412012-05-21T16:35:00.129-03:002012-05-21T16:35:00.129-03:00O carro possui peso elevado em relação a que carro...O carro possui peso elevado em relação a que carro? A maioria dos carros hoje pesam de 1000 a 1100 kg e não entendo seu referencial de comparação<br />A Montana e a Meriva pesam mais que o Cobalt e rodam com o mesmo motor 1.4Anonymousnoreply@blogger.com